MASKİ’nin geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada altyapı ve yol çalışmalarında ayrıntıların dikkate alındığı belirtilmiş, yol kaplamasının ardından kot farkı oluşturan bacaların asfalt seviyesine getirildiği ifade edilmişti. Kurum, bu uygulamanın hem sürüş rahatlığı hem de altyapıya gerektiğinde daha kolay müdahale edilebilmesi açısından önem taşıdığını vurgulamıştı.
Tevfik Temelli Caddesi’nde Baca Kotları Dikkat Çekiyor
Ancak Tevfik Temelli Caddesi’nde bulunan bazı parsel bacaları ve kapakların yol yüzeyiyle aynı seviyede olmadığı görülüyor. Asfalt ile baca kapakları arasında oluşan belirgin yükseklik farkları, özellikle araçların bu noktalardan geçişi sırasında hissedilen sarsıntıyla birlikte dikkat çekiyor.
Yol üzerindeki bu görüntü, MASKİ’nin altyapı çalışmaları kapsamında bacaların asfalt kotuna getirildiğine ilişkin açıklamasını yeniden gündeme getirdi. Özellikle düzenli kullanılan bir caddede bu tür kot farklılıklarının bulunması, yolun kullanım konforu açısından soru işaretlerine neden oluyor.
“Kesintisiz Konfor” Açıklaması Yeniden Gündemde
MASKİ tarafından yapılan açıklamada, altyapı yenileme ve yol düzenleme çalışmalarında en küçük ayrıntının dahi göz önünde bulundurulduğu belirtilmişti. Kurum, çukurda kalan ya da yol seviyesinin üzerinde bulunan parsel bacalarının düzenlenerek asfalt kotuna getirildiğini ifade etmişti.
Tevfik Temelli Caddesi’ndeki mevcut görüntüler ise bu uygulamanın tüm noktalarda aynı şekilde gerçekleşip gerçekleşmediği konusunda tartışma oluşturdu. Asfalt yüzeyinden farklı seviyede kalan baca kapaklarının varlığı, kurumun açıkladığı uygulamanın sahadaki karşılığının vatandaşlar tarafından sorgulanmasına yol açtı.
Kot Farkı Motosiklet Sürücüleri İçin Daha Kritik
Konunun yalnızca araç içerisindeki sürüş konforuyla sınırlı olmadığına da dikkat çekiliyor. Yol yüzeyi ile baca kapakları arasındaki belirgin seviye farklılıkları, özellikle motosiklet ve iki tekerlekli araç kullanıcıları açısından daha fazla önem taşıyor.
Araçların hızına ve baca kapağındaki kot farkının seviyesine bağlı olarak oluşabilecek ani sarsıntılar, sürüş güvenliği bakımından da değerlendirilmesi gereken bir durum oluşturuyor. Bu nedenle yol düzenlemelerinde yalnızca asfaltın serilmesi değil, yol üzerinde bulunan altyapı elemanlarının yüzeyle uyumunun da önem taşıdığı belirtiliyor.
Vatandaşların Beklentisi Kontrollerin Sahada Yapılması
MASKİ’nin “altyapıda sıfır hata, yollarda kesintisiz konfor” anlayışıyla duyurduğu çalışmaların ardından Tevfik Temelli Caddesi’nde görülen baca kotları, kontrol ve uygulama süreçlerinin sahada yeniden değerlendirilmesi beklentisini beraberinde getirdi.
Caddeyi kullanan sürücüler, asfalt kotuna getirilmesi gerektiği belirtilen baca ve kapakların mevcut durumunun kim tarafından kontrol edildiğini ve gerekli düzenlemelerin ne zaman yapılacağını merak ediyor. Özellikle yoğun kullanılan güzergâhlarda yol yüzeyiyle altyapı kapakları arasındaki seviyenin standart hale getirilmesinin hem sürüş rahatlığı hem de güvenlik açısından önem taşıdığı ifade ediliyor.
